La exportación a países extranjeros es un proceso complicado que requiere un conocimiento profundo de las mercancías sujetas a licencia, así como de los diversos requisitos y normas de las agencias estadounidenses que regulan las exportaciones. Los abogados de aduanas deben lidiar con las regulaciones de la Oficina de Aduanas, la Comisión Marítima Federal, el Departamento de Comercio (BIS), el Departamento de Estado, el Departamento de Defensa y otras agencias especializadas; incluyendo el ITAR, que regula el armamento, o la OFAC dentro del Departamento del Tesoro. Las acciones de sanciones y confiscaciones aduaneras ocurren con frecuencia a personas o empresas que desconocen las normas y reglamentos de exportación.
Asesoramos regularmente a exportadores y transportistas con respecto a:
Regulaciones de Administración de Exportaciones (las “EAR”) y sus requisitos de licencia.
La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) y su Lista de Personas Denegadas, así como otras listas relacionadas.
Garantizar que las prácticas de exportación cumplan con las regulaciones de la Oficina de Industria y Seguridad (BIS) del Departamento de Comercio de los EE. UU. y de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de los EE. UU.
Divulgaciones Voluntarias (Voluntary Self-Disclosures o “VSD”) bajo 15 C.F.R. § 764.5 por posibles violaciones de las EAR.
Mitigación de sanciones y protestas.
Asesoramiento sobre si una mercancía determinada requiere una licencia de exportación en cualquier circunstancia.
Determinación de si el país o la entidad a la que se envía el artículo está "controlado" o "denegado" según las listas del Departamento de Estado u otras agencias.
Errores y sanciones en el AES o EEI derivados de información incorrecta en la "Declaración de Exportación del Cargador" (Shipper’s Export Declaration) proporcionada a la Oficina del Censo.
Determinación de si los derechos de propiedad intelectual de los clientes están en riesgo (marcas registradas, derechos de autor, marcas de servicio, patentes, control de falsificaciones) en el país al que están exportando.
Anticipación de problemas en la exportación debidos a nuevos controles como resultado de preocupaciones por terrorismo.
Garantizar que se obtengan todos los permisos ITAR necesarios antes de la exportación.
Proceso Kimberley para transportistas de diamantes en bruto.
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